El Instituto de Física y Caos Aplicado presentó un modelo neuronal capaz de calcular la probabilidad de frenado de un microbús de la Ruta 14 con sólo escuchar el rechinido del eje trasero a 30 metros de distancia.

Variables como el volumen del cumbión rebajado, el olor a balata quemada y la inclinación del rosario colgado del espejo retrovisor proporcionan un índice de certeza superior a cualquier sensor satelital.